Effaith polion amlswyddogaethol deallus ar ffyrdd

Sep 29, 2025

Gadewch neges

I fynd i'r afael â heriau seilwaith ffyrdd traddodiadol, megis polion cymhleth, ceblau uwchben wedi'u tanglo, a rheolaeth anghyfleus,polion amlswyddogaethol deallusIntegreiddio polion goleuo deallus, polion arwyddion, polion plât enw, polion monitro, polion signal, a pholion cyfathrebu. Isod, bydd Phoebus yn cyflwyno'r chwe allwedd uchel - nodweddion technoleg polion amlswyddogaethol deallus.

 

Intelligent multifunctional poles

 

1. Newid Golau Traffig Ymreolaethol

Trwy ôl -ffitio'r holl gyfleusterau rheoli signal ac integreiddio data traffig ffordd amser go iawn - a Rhyngrwyd - gweithredir data mawr traffig, rheolaeth llif traffig addasol a rheolaeth synhwyro cerddwyr - ar hyd y ffordd gyfan.

Mae rheolaeth llif traffig addasol yn addasu amseriad signal yn ddeinamig yn seiliedig ar alw traffig amser - go iawn i bob cyfeiriad, gan wneud y mwyaf o effeithlonrwydd traffig a lleihau amseroedd ciw ar y groesffordd. Cerddwyr - Mae rheolaeth synhwyro yn cynnwys gosod 12 o synwyryddion cerddwyr, 24 o oleuadau traffig ar sail 24 daear -, a stydiau ffordd smart ar bum traffig - croestoriadau rheoledig. Mae hyn yn caniatáu ar gyfer "Golau Traffig Cyfrol" uchel - a "Uchel - Golau Cerddwyr Cyfrol" Rheolaeth synhwyro, gan wella diogelwch croesi cerddwyr.

2. Offer Heddlu Electronig Yn galluogi Gorfodi'r Gyfraith Deallus

Mae offer heddlu electronig wedi'i uwchraddio nid yn unig nid yn unig yn galluogi gorfodi troseddau croestoriad yn ddeallus fel rhedeg goleuadau coch, methu â ildio i gerddwyr, gyrru heb ddilyn arwyddion, peidio â gwisgo gwregysau diogelwch, a throi u - anghyfreithlon, ond mae hefyd yn casglu 1 math traffig, sy'n darparu cyfaint traffig, yn darparu cyfaint traffig a chyfraith traffig, rheolaeth.

3. Darparu wi - fi am ddim

Mae polion amlswyddogaethol deallus yn darparu gwasanaethau Wi - di -wifr am ddim i ddinasyddion mewn ardaloedd cyhoeddus sydd â thraffig uchel i gerddwyr, tra hefyd yn galluogi monitro deinamig a rhybudd cynnar o ddwysedd y dorf.

4. Gosod sgriniau gwybodaeth i gerddwyr i ledaenu gwybodaeth am wasanaeth

Mae sgriniau gwybodaeth i gerddwyr yn cael eu gosod ar bolion ysgafn wrth fynedfeydd ac allanfeydd cymunedau preswyl mawr ac yn agos at arosfannau bysiau i arddangos gwybodaeth yn ddeinamig am gyfleusterau a gwasanaethau traffig, yn ogystal â gwasanaethau cyhoeddus yn y ddinas gyfagos. Mae gwybodaeth am gyfleusterau a gwasanaethau traffig yn cynnwys gwybodaeth am y bws agosaf yn cyrraedd, cyfarwyddiadau lôn beiciau, a rhybuddion adeiladu ffyrdd.

5. Integreiddio blychau polyn lluosog a lluosog

Integreiddio Pwyliaid Lluosogac mae blychau lluosog i mewn i un system yn integreiddio seilwaith ffyrdd i greu darn celf trefol unedig sy'n bleserus ac unedig yn esthetig, gan wella profiad lleoedd symud araf -. Mae'r holl - yn - un polyn signal, yn seiliedig ar bolyn signal y cerbyd modur ar y groesffordd, yn integreiddio goleuadau stryd, dyfeisiau archwilio cerbydau, arwyddion bach, gwyliadwriaeth fideo, ac offer arall. Mae'r holl - yn - un polyn heddlu trydan, yn seiliedig ar bolyn yr heddlu electronig ar y groesffordd, yn integreiddio goleuadau stryd, platiau enw stryd, arwyddion bach, gwyliadwriaeth fideo, ac offer arall. Mae'r holl - yn - un polyn traffig, yn seiliedig ar yr arwyddbost siâp L - i fyny'r afon o'r groesffordd, yn integreiddio goleuadau stryd, arwyddion bach, gwyliadwriaeth fideo, ac offer arall. Mae'r integreiddiad hwn yn lleihau nifer gyffredinol y polion 32%, gyda gostyngiad o 65% mewn arwyddbyst bach a pholion gwyliadwriaeth. Bydd siasi heddlu traffig integredig hefyd yn cael ei ddatblygu.

6. Adeiladu pedwar modiwl mawr

Bydd y polion amlswyddogaethol deallus yn ymgorffori pedwar modiwl mawr: cydnabod fideo, goleuadau craff, wi - mannau poeth fi, a sgriniau gwybodaeth i gerddwyr. Mae'r polion i gyd yn arfer - wedi'u cynllunio, gyda lle wedi'i gadw ar gyfer ehangu 5G, cerbyd - i - modiwlau cyfathrebu ffordd, a modiwlau IoT eraill.

Mae'r modiwl adnabod fideo, sy'n seiliedig ar ddeallusrwydd artiffisial ac algorithmau dysgu dwfn, yn galluogi monitro seilwaith ffyrdd a llif traffig yn ddeinamig. Gall monitro seilwaith palmant nodi diffygion ffyrdd yn weledol (craciau, tyllau yn y ffordd), gorchuddion twll archwilio annormal, marciau ffordd annormal, arwyddion wedi'u difrodi a rheiliau gwarchod, a dwrlawn, gan wella mireinio cynnal a chadw ffyrdd.

Cred Phoebus fod datblygu polion amlswyddogaethol deallus yn anochel ac yn allweddol arall i ddatgloi potensial dinasoedd craff. Os ydych chi'n rhannu'r syniad hwn, mae croeso i chi wneud hynnytrafodwch efgyda mi.

Anfon ymchwiliad